想必很多中國人一提到自己的考駕照經歷，仍然膽戰心驚、心有余悸。學駕照不僅學費高昂，平時給教練的日常打點也是一筆不小的開銷。其中最難忘的莫過于教練罵人，無論你學歷如何，也不管你是男是女，進入駕校，教練都一視同仁。很多網友向我反映，被教練罵得感覺自己一無是處，豬狗不如，活二十多年第一次覺得自己是個廢物。當然聽起來像是個玩笑，但部分中國教練確實在素質方面是欠缺的。但只有中國存在這樣的現象嗎？下面我們來看看新加坡教練是怎樣的吧。
提到新加坡學車教練，不得不聊到最近很火的一段視頻，在這兩分半鐘的視頻里，面對學員的提問，教練不僅不正面回答，還以高分貝的聲音出言辱罵。學院一旦在駕駛過程中出現差錯，除了張口就罵外，該教練更是不停拍打學員的腦袋，進行人身攻擊。
很多中國網友對該學員深切表示同情之外，也好奇新加坡駕考很難嗎？
其實新加坡的駕照考試相對來說比較復雜，首先，每名學員都要經過兩次理論考試，先是基本理論考試，50道選擇題，錯5題就視為不及格，內容相對比較簡單，主要考一些手勢、符號等。不過接下來高級理論考試就沒那么輕松了，難度系數更是增加不少檔次，一般通過率相比來說會比較低。而只有通過這兩項基礎測試之后，學員才會取得一張臨時駕照，有資格去接觸方向盤。
在新加坡，學車教練和學員是一對一輔導的。而且每名學員至少要學滿25節課，每節課2小時。不過在現實中很多新加坡人卻說最起碼要上到30節課左右才被允許參加考試。此外這些課程都是按次收費的，每節課大概元80新幣左右，所以光練車的費用就已經超過了2400新幣，幾十節課下來之后才可以報名路考。當然如果請私人教練會比較便宜一點。
路考是被安排在交通相對繁忙的路段。這些路段會有各種突發的狀況，無疑就增加了考試的難度。而同車考官真是新加坡當地的交警。有報道說，這些考官不但對于駕駛技術要求非常高，而且會在測試中特別設置很多陷阱，比如故意和駕駛學員聊天，如果考生真的加入聊天隊伍，且聊得格外投入時，也會被視為不及格。
不過小編認為，無論是嚴格的理論考試，還會有重重陷阱的路考，最根本的無非都是為了駕駛員能夠安全上路，避免交通意外的發生，歸根到底也是出于對生命的尊重。所以學駕照的孩子們還是調整好心態，準備接受教練的“洗禮”吧！
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